米金融大手ゴールドマン・サックスは11月1日に、供給リスクの高まりを受けて12月時点のブレント原油価格見通しを1バレル＝105ドル（従来見通しは90ドル）、WTI原油価格は94ドル（従来見通しは81ドル）にそれぞれ引き上げております。2027年平均価格見通しについても、ブレント原油は88ドル（従来見通しは80ドル）、WTI原油は78ドル（従来見通しは73ドル）にそれぞれ引き上げております。
また、2027年の湾岸地域の原油平均生産量が2025年平均を日量350万バレル下回る水準にとどまれば、ブレント原油価格は2027年に140ドルまで上昇する可能性があるとし、年平均では130ドル前後になる可能性があると予測しております。
◆バークレイズ、ブレント原油価格見通しを据え置き
英金融大手バークレイズは11月3日に、2026年ブレント原油価格見通しを1バレル＝100ドル、2027年85ドルで据え置くと発表しました。米国とイランの戦闘終結に向けた交渉に対して楽観的な見方が拡がる一方、市場は価格の上振れリスクを過小評価している可能性があると指摘しております。
足元の価格変動にもかかわらず、ファンダメンタルズが依然として相場を支えるとしております。イランが柔軟な姿勢を見せ始めたとしても、米国における政治リスクの変化などと合わせて評価する必要があると指摘。また、投資家の買い持ちが比較的軽いことを踏まえれば、オプション市場も上昇リスクを十分に織り込んでいない一方、現物市場に関する指標が依然堅調だと分析。現在の市場環境が続けば、原油価格がさらに上昇する余地が十分にあるとの見方を示しております。
◆世界の石油在庫、イラン戦争以降10億バレル近く減少
アブダビ国営石油会社（ADNOC）のスルタン・アル・ジャベル最高経営責任者（CEO）は11月2日に、イラン戦争でホルムズ海峡の海上輸送が妨げられて以降、世界の石油在庫が10億バレル近く取り崩され、供給余力が低下したことを明らかにしました。
同CEOは、「戦略備蓄の貯蔵能力を拡充し、石油製品の在庫を積み増すと共に、消費市場に近い場所で柔軟に対応できる精製能力を確保する必要がある」とし、「インフラは必要になる前に整備し、高度な物流体制で支えなければならない」と述べております。なお、石油1バレルのコストに占める輸送・物流費の割合は、イラン戦争前の5％から30％に上昇した模様。
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